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30Cr13方棒锻圆锻环##交期快　　 认为，贸易加剧可能影响钢材出口，给国内市场带来更多消化过剩产能的压力。4月中旬的布鲁塞尔钢铁会议之后，多个和地区如同约好了一般，接二连三对钢铁产品发起贸易救济 或提案。于是“五一”假期前一周成了贸易救济 局负责人今年以来“忙碌”的一周：接连发表5次谈话，对来自美国、欧盟、德国、澳大利亚等多个对钢铁产品的“发难”作出回应。 　　净进口、钢材出口等措施来弥补，任务十分艰巨如何保证国内钢材价格平稳、在压减产量工作中“不报假数”和对企业公平是较大的挑战“目前，各省（直辖市、自治区）和央企陆续开始落实减产相关工作，但从检查中了解到，大部分企业还处于工作启动阶段，基层和企业对压减产量工作仍存在观望情绪”该负责人透露，“目前，钢协正在组织研究下半年压减产量后需求、生产、进出口供需平衡的推演”　　加快研究确保公平公正　　压减产量的措施　　当前，全行业高度关注压减产量工作，部分会员企业纷纷提出了避免“一 切。　　过去2年，天然气价格共上调5次，从每百万热量单位16.07马币，调涨了68%，达到目前的27.05马币。他指出，钢铁领域每吨炼钢或轧钢要消耗5至7百万热量单位的天然气，这意味着，钢铁领域每年要付出额外1亿马币的成本。

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　　煤价还将下跌60元/吨左右，跌至620元/吨（神华月度长协附近）左右止跌企稳　　1.贸易商甩货　　市场情绪偏弱，有货的急于降价出货，下游采购意愿，压价询货，上下游成交僵持尤其港口贸易商甩货情绪很强，部分急于出货的贸易商报价大幅下调　　2.产地煤价下跌　　经过积极备货，产地周边化工、建材存煤充足，短期内采购的可能性较低尤其在港口煤价大幅下跌的情况下，下游普遍压价，产地煤价也随之大幅下行　　3.电厂日耗下降　　电厂日耗下降，目前，沿海六大电厂日耗降至53万吨，较高位时下降。

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　　2015年丰田本土整车厂生产了大约400万辆汽车，占产出的近四成比例，每天几乎折合生产14,000辆。工厂产出的车辆中，46%面向其他市场出口。2016年丰田工厂产量目标为413万辆，受此次事故拖累，可能无法完成。 　　三是钢铁煤炭企业要进一步抓好技术改造和减员增效工作，抓汰落后产能，产品结构，对内部的“小僵尸”企业也要坚决清理关停，切实成本，劳动生产率。四是要加快企业兼并重组，整合资源配置，行业集中度，实现产业链的一体化发展。 　　火电机组利用小时数逐渐，电煤需求快速增长当前，沿海电厂日耗增长，在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于生产高峰期，耗煤需求继续看好电厂拉运积极，国内煤价呈高位震荡　　需求启动的情况下，供应整体仍偏紧，主产地安全检查较多，矿上销售，拉煤车多，坑口价格，产地继续上涨环渤海港口方面，发运量，港口新增询货增多，调入、调出基本相当，累库节奏江内港口也是低库存，叠加进口偏紧，浩吉线和“海进江”运量双双近期，电厂较多，中标价格也有所上涨，整体上呈偏强。